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Sábado: Cerrado
Adrian Garcia
Trato excelente y asesoramiento absoluto desde la primera llamada, hasta la entrega del coche. Hicieron un trabajo excelente, asegurándose de que el resultado final fuera exactamente lo que queríamos. Producto y servicio 100% recomendable. Gracias por todo.
Dani Carbonero
Servicio, trato, calidad y rapidez excelente. Me dejaron el coche perfecto
Mario Romanillos López
Son muy amables y rápidos tanto para la acogida como para la reparación y entrega. En todo momento me han tenido muy bien informado de todo lo que iban viendo, pasandome fotos de las piezas del antes y después, y explicándome todo con detalle. El presupuesto es contenido para ser Madrid. Me consta que tratan igual de bien a todos los clientes por lo que pude ver insitu. En mi caso no he pasado la ITV por opacidad mayor que 4 y tras hacer un test de rendimiento del catalizador en una maquina especializada detectaron que necesitaba sustitución/reconstrucción. Después de la reconstrucción fui directo a la ITV y sin problemas. Sin duda, un gran acierto.
oscar silupu alvarado
Son muy expertos en su trabajo y la calidad de materiales lo mejor y me gustan los sinseros que son, de verdad muchas gracias por solucionarme el problema que tenía de un opel zafira que tengo por el silenciador, que no lo encontraban en ningún sitio
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los catalizadores son homologados? haceis colectores de escape a medida homologados?
Buenas tardes Mamel. Todos nuestros trabajos salen de aquí homologados, especialmente los trabajos de reconstrucción de catalizadores que cuentan con la homologación original OEM. Otra cuestión más compleja es cuando se ha producido un cambio de motor u otra transformación grave del vehículo. Por otro lado, lo más importante en ITV es pasar el test de gases que nos practican. Al fin y al cabo realizan una prueba científica para determinar la contaminación del vehículo. Con los colectores te recomendaría a la empresa DP Racing. Ellos hacen cualquier colector a medida. Un saludo.
Para un mx5 nb2 1.6, ¿tienen catalizador de 200 celdas? Es mi coche de diario, ¿tendría problemas con ITV? ¿estaría homologado?
Buenas tardes Manolo. Para poder transformar su catalizador original en alto flujo, tendríamos que hacer el trabajo sobre la carcasa original. Ésta, es la mejor posible. Aquí la pulimos al chorro de arena y queda como nueva. Instalaríamos un catalizador metálico de 200 CPSI en su interior, de altísima calidad. No tendría usted ningún problema en ITV. La idea consiste en aumentar el desahogo del coche, efectivamente, obteniendo el mismo o mejor resultado de gases que el catalizador original. Si está interesado en realizar el trabajo no dude en ponerse en contacto con nosotros vía telefónica. Un cordial saludo.
Buenas tardes. Tengo una astra gsi 16v motor c20xe. Necesitaría reconstruir interiormente el tubo final de 2 salidas. Hacéis este tipo de trabajo y cuanto costaría. Gracias
Buenos días Manuel. Hacemos todo tipo de trabajos en lineas de escape. Desde preparaciones deportivas a reparaciones convencionales. Lo ideal para poder entender lo que te gustaría hacer, así como elaborarte un presupuesto, sería ver personalmente el vehículo. Así que te invitamos a venir a nuestras instalaciones para poder definir el trabajo cuando tu quieras. Un cordial saludo.
Buenos días, tengo una Ford Smax 2.0 tdi 140cv con 440.000 kms, podría limpiarse y regenerarse el catalizador? que coste tendría? en los diesel hay mejoria al transformar el catalizador en uno de alto flujo? que coste tiene?
Buenas tardes Marcos. Gracias por ponerte en contacto con nosotros. Lo ideal sería que nos hicieras llegar la ficha técnica del vehículo para contar con todos los datos y poderte asesorar de la mejor manera posible. Te propongo que lo hagas a través de nuestro número de whatsapp 682 474 472. Un saludo.
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